(495) 961-08-78

    Пн.-Пт. с 10.00 до 18.00
    Наш интернет магазин подарочных книг с радостью поможет Вам купить подарок. У нас есть книги в коже подарочные, подарочные книги о Москве и Санкт-Петербурге, эксклюзивные подарочные книги, подарочные книги на английском, подарочные издания книг в подарок мужчине и в подарок женщине. А также коллекционные книги, дорогие книги. У нас вы купите книгу в подарок начальнику, руководителю отдела и компании, и конечно же подарочные издания на юбилей, свадьбу, годовщину. Мы поможем подобрать Вам оригинальную интересную подарочную книгу. У нас есть все жанры подарочных изданий: книги по искусству, по истории, о животных, афоризмы и др.
    подарочная книга,книга в подарок
    Валюта:
    подарочная книга,книга в подарок
    Каталог
    Рекомендуем
    Версия для печати Версия для печати

    Атлас железных дорог России. /Подарочное иллюстрированное издание в коже/

    Формат: 265х395
    Страниц: 680
    Переплет: кожаный + футляр
    44000.00 руб.
    Артикул:  F-00002(Bstg)
    Кол-во:  

    Переплет: кожаный

    Страниц: 680

    Формат: 265х395

    Бумага мелованная

    Иллюстрации цветные

    Футляр

    Артикул: F-00002(Bstg)

    Категория: подарки, подарок женщине, подарок руководителю, подарок на День Железнодорожника


      Основным разработчиком подарочного издания "Атлас железных дорог" является ОАО «РЖД». Коллектив авторов приступил к работе над проектом в 2007 году. Реализовавался проект достаточно долго, более 100 авторов участвовали в проекте: картографы, историки, профессиональные железнодорожники, экономисты, географы, т.е. достаточно обширный коллектив разработчиков, очень много специалистов Российской Академии наук, во главе научных исследований и разработок в области экономики и стратегического развития транспорта стоял ОАО "Институт экономики и развития транспорта", где был создан экспертный совет, который отсматривал, изучал все материалы и дальше уже давал добро на их включение в соответствующий раздел Атласа. Задача- в едином комплексном документе создать различную многоаспектную информацию по развитию железных дорог, по их созданию, по песпективным планам и развитию, чтобы человек мог изучив этот документ иметь достаточно расширенное понимание в целом о железнодорожном транспорте, как инфроструктурной составляющей в целом, по передвижному составу, так и его роли в развитии государства.У коллектива была сложная задача найти современную и актуальную информацию, в Атласе информация дана на 2014 год, более свежей информации просто не существует.
      «Атлас железных дорог России» - подробное справочно-картографическое издание плюс территориальный аспект раскрывающее исторические, технологические, экономические и социальные аспекты российских железных дорог на протяжении трёх веков.
    Первая часть посвящена истории железных дорог, начиная от первой железной дороги и заканчивая периодом индустриализации, полного развития железнодорожного транспорта уже в 19-20 веке.
    «Нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России...» - отмечал Франц фон Герстнер, проектировщик и основатель первой в России Царскосельской железной дороги. История доказала истину этих слов.
    В историческом разделе «Атласа» отражены все наиболее важные события в истории России, связанные со строительством первых железных дорог, Транссиба, БАМа и пр., и значение железных дорог во всех важнейших исторических событиях последних двух столетий.
     История железных дорог тесно переплетена с историей революции и гражданской войной 1905-1917 гг.Все военные действия осуществлялись вдоль железных дорог, где были основные предприятия и проживает основное население - там и шли боевые действия. Возможность доступа к тем или иным транспортным узлам, и все ключевые регионы расположены вдоль железных дорог и именно там было за что бороться и за что воевать.
    В Атласе приведена роль железных дорог в Первую мировую войну и отражения событий тех лет в схемах и картах, железные дороги между фронтом и тылом. Большой объем информации по теме сколько перевозили железные дороги груза, людей. В период ВОВ - уникальный набор картосхем, размещен в Атласе уникальный архив, роль ж/д транспорта в обеспечении победы в ВОВ и значительный блок - это эвакуация промышленности в период ВОВ. Было эвакуировано порядка 1500 предприятий и большая часть была эвакуирована на Урал, в Сибирь, на восток, центральную Азию - эта информация обнародована впервые.
    В Атласе приведена оценка маршрутов, по которым строились дороги. И при просмотре карт древних маршрутов перемещения грузов и путешествий, основных торговых путей, мы увидим при наложении на схему современных железных дорог - очень близкое совпадение. Железные дороги строились в тех местах, где более всего было востребовано перемещение грузов и пассажиров, поэтому преемственность этого позволяет начать от древних путей перемещения до современной сети, которая сформировалась в пространстве нашей страны.
    Паровозы - очень большая тема Атласа и текстовая часть и основные характеристики подвижного состава и преимущества разных машин - этому тоже посвящено много места в Атласе.
      Важную роль в железнодорожном транспорте сыграла индустриализация страны. Показано развитие железных дорог на фоне развития страны в различные периоды истории - Российской Империи, Советского Союза. Кроме справочных текстовых материалов здесь размещены карты дорог, выполненные на базе общегеографических карт, отражающие инфраструктурные особенности дороги и экономические характеристики: грузообразующие предприятия и грузооборот по станциям. Подробно описана техническая эволюция железнодорожного транспорта.
      В разделе «Железные дороги России: современность и перспективы» представлены последние сведения, отражающие место и значение железных дорог для экономического и социального развития страны. Наглядно представлен геополитический аспект, связанный с трансконтинентальным положением государства и раскрывающий возможности использования транзитных международных перевозок и определения места России в мире. В «Атласе» представлены все железные дороги - филиалы ОАО «РЖД».
    Железные дороги - базовая организационная, техническая, научная, производственная, информационная система нашей страны. Все составляющие этой сложной системы - техника и сооружения, управление и организация, наука и образование, и, прежде всего, разумеется, люди - золотой фонд не только железных дорог, но и всего нашего общества, составляют основу тех традиций, на которые мы можем опираться в своем дальнейшем движении вперед.
     Издание включает текст, который сопровождается примерно 900 иллюстрациями, около 200 картосхем, общегеографических и тематических карт в масштабах от 1 : 750 000 до 1 : 80 000 000.
    Основную часть составляют карты Российской Федерации в масштабах 1 : 18 000 000, 1 : 33 000 000, 1 : 55 000 000.
     Подарочный Атлас предназначен прежде всего: железнодорожникам и людям, кто интересуется железнодорожным транспортом и историей нашей страны в целом. Студентам, преподовательскому составу, который позволяет при изучении Атласа получить комплексное представление о транспорте в целом, а не только узко специализированно - только подвижной состав, для всех, кто интересуется историей, современным состоянием железных дорог и перспективами развития.

     

     

    Содержание

     

    Обращение В. Якунина
    Обращение Д. Медведева
    Введение
    Железная дорога - путь из прошлого в будущее
    Транспорт - отрасль экономики
    История железных дорог России
    Предыстория строительства железных дорог в России
    Транспортная сеть России до XVIII века
    Экономика России в начале XIX века
    Рождение железных дорог
    Первые рельсовые дороги в России
    Управление путями сообщения
    Нужны ли железные дороги России?
    Первый этап железнодорожного строительства
    Царскосельская железная дорога
    Варшавско-Венская дорога
    Санкт-Петербурго-Московская дорога
    Стратегическое положение в середине XIX века
    Железнодорожный бум
    Выбор направлений
    Министерство путей сообщения
    Частный или государственный?
    Создание единой сети
    К Азовскому морю и устью Дона
    Закавказская железная дорога
    Владикавказская железная дорога
    Среднеазиатская железная дорога
    Путь за Волгу


    Великий Сибирский Путь
    Трудный выбор. Предпосылки строительства
    Строительство Великой магистрали
    Паромная переправа через Байкал
    Кругобайкальская дорога
    Мосты Великого Сибирского пути
    История и значение Транссибирской магистрали
    Китайская восточная железная дорога
    Русско-японская война


    Российские железные дороги в конце XIX - начале ХХ веков
    Железные дороги России в начале XX века
    Железный скелет империи
    Бюджет Российских железных дорог
    Расценки на строительство железных дорог
    Московский железнодорожный узел
    Железные дороги на севере Европейской России
    Цивилизаторская роль железных дорог
    Приходские храмы вдоль тракта
    Храмы на колесах
    Россия в мировой транспортной системе
    Железные дороги в Первой мировой войне
    Между фронтом и тылом
    Железнодорожное строительство в - годы
    Железные дороги в Революции и Гражданской войне
    От Февраля к Октябрю. Развал железных дорог
    Наркомат путей сообщения
    Роль железных дорог в Гражданской войне
    Бронепоезда в начале XX века
    Развитие железных дорог в 20-е годы
    Послевоенное восстановление и строительство
    План ГОЭЛРО и начало электрификации
    Железные дороги в годы индустриализации
    Экономический рост СССР
    Великие стройки первых пятилеток
    Строительство Туркестано-Сибирской магистрали
    Узкоколейные железные дороги России
    Железнодорожное строительство и ГУЛАГ
    Великий Северный железнодорожный путь
    Железные дороги накануне Второй мировой войн

    Великая Отечественная война
    Эвакуация промышленности и населения
    На службе фронта
    Рельсовая война в тылу врага
    Восстановление железнодорожной сети
    Железные дороги в 50-х годах
    Развитие железнодорожного транспорта
    Железные дороги и освоение целины
    Коренная реконструкция тяги
    Административно-территориальное деление
    Управление и структура отрасли
    Железные дороги в системе коммуникаций СССР
    Байкало-Амурская магистраль
    Северный вариант Транссиба: предыстория
    Строительство БАМа. - гг.
    Перспективы развития БАМа
    Железные дороги России в кризисе 90-х годов
    Распад СССР и железные дороги России
    Железные дороги России в кризисе -х годов
    Железные дороги современной России
    Железные дороги России и мира
    Место железных дорог России в мире
    Транзитная функция России
    Железнодорожная сеть
    География железных дорог
    Природные условия и железные дороги
    Железнодорожный путь
    Ширина колеи
    Энергообеспечение железных дорог
    Искусственные сооружения
    Станции и их типы
    Архитектура вокзалов


    Подвижной состав
    Основные виды подвижного состава
    Паровозы
    Тепловозы
    Электровозы
    Моторвагонный подвижной состав
    Вагонный парк
    Грузовой вагонный парк в конце ХIХ века
    Железнодорожное машиностроение
    Новые локомотивы
    Грузовые перевозки
    Грузовые перевозки по железным дорогам
    Железнодорожный и морской транспорт
    Железные дороги и население
    Каркас расселения
    Транспортный стандарт
    Перевозки пассажиров
    Пригородное сообщение
    Наука. Культура. Образование
    Наука и образование
    Детские железные дороги
    Музеи железных дорог
    Библиотеки
    Крупнейшая железнодорожная компания
    ОАО «Российские железные дороги»
    Инвестиции в железнодорожную отрасль
    Социальная ответственность ОАО «РЖД»
    Экология и безопасность
    История профсоюза железнодорожников
    Железные дороги ОАО «РЖД»
    Восточно-Сибирская железная дорога
    Горьковская железная дорога
    Дальневосточная железная дорога
    Забайкальская железная дорога
    Западно-Сибирская железная дорога
    Калининградская железная дорога
    Красноярская железная дорога
    Куйбышевская железная дорога
    Московская железная дорога
    Октябрьская железная дорога
    Приволжская железная дорога
    Сахалинская железная дорога
    Свердловская железная дорога
    Северная железная дорога
    Северо-Кавказская железная дорога
    Юго-Восточная железная дорога
    Южно-Уральская железная дорога
    Перспективы развития железнодорожного транспорта
    Опыт реформирования железных дорог
    Реформирование железнодорожной отрасли
    Стратегия развития железнодорожного транспорта
    Программа научно-технического развития ОАО «РЖД»
    Новые железнодорожные магистрали
    Создание сети многопутных железных дорог
    Высокоскоростное движение
    Ускорение грузовых перевозок
    Трансконтинентальные проекты
    Стратегия перспективного развития



    Выбираете какой купить подарок? Обратите внимание на подарочный Атлас "Атлас железный дорог России" в коже в подарок руководителю, в подарок на День Железнодорожника


    хиты продаж


    Книги в подарок. Здесь вы найдете подарочные книги, которые будут отличным подарком мужчинам и женщинам. У нас есть дорогие книги, книги в коже и другие книги разных жанров. - Ждем Вас в нашем книжном интернет-магазине. Звоните нам, и мы подберем необходимые для Вас подарочные издания
    (пусто)
     
    новинки
    СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ: "Избранные жизнеописания" Плутарх - 3000 руб. "Опыты" Монтень - 3000 руб.
    Работает на основе WebAsyst Shop-Script